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USB 80Gbps接口标准正式发布 USB 3.0/USB4称呼被淘汰_我的网站
A | 到了USB4，不但再次改变命名方式，技术上也变懒了，几乎直接承袭了Intel捐献的雷电3标准，从物理底层到技术规格都如出一辙。新鲜出炉的USB4 v2.0，也不是接口名字，而只是规范命名。 AI摘要 福州港年度整车出口量首破5万辆，同比增长40倍。6115辆国产车滚装出口巴西，刷新福建单船纪录。从此以后(到下次再改名)，USB接口将统一以传输带宽命名，USB4 v2.0对应USB 80Gbps，USB4对应USB 40Gbps，USB 3.2 Gen2x2对应20Gbps，USB 3.2 Gen2对应USB 10Gbps，USB 3.2 Gen1对应USB 5Gbps……更古老的USB 2.0、USB 1.0保持不变，因为它们的速度太慢了，还停留在Mbps数量级。如果改叫USB 480Mbps，不但麻烦还容易引起误会(你也知道容易误会啊)。江阴港区作为东南沿海整车出口核心枢纽地位进一步巩固，助力国车出海。 22日深夜，在福州海关所属榕城海关监管下，满载6115辆国产整车的滚装船“比亚迪郑州”轮拔锚启航前往巴西。
B | 这一数字，不仅刷新了福建省整车口岸单船滚装出口量的纪录，更成为福州港整车出口业务提速扩容的又一标志性节点——至此，福州港年度整车出口量首次突破5万辆大关。 据福州海关统计，今年以来，福州港共开行32航次滚装船，前往全球9个国家和地区；出口整车51108辆，同比增长40倍。其中，从福州港出口的车型涵盖传统燃油乘用车、新能源汽车及插电式混合动力汽车，出口品牌共15个，货源辐射重庆、湖北、山东、安徽等国内汽车产业腹地。 此次单航次出口纪录的刷新，进一步巩固江阴港区作为东南沿海整车滚装出口核心枢纽的地位。下一步，福州港江阴港区将持续完善滚装作业配套设施，优化服务保障，助力更多国产整车从福州港走向全球。（记者 吴桦真 蒋雅琛 通讯员 何佳泽 钟健 赖志浩）。所以请注意新接口下的包装标识、接口标识、数据线标识：回到UBS4 2.0或者说USB 80Gbps，它的首要变化自然是带宽再次翻番来到了80Gbps，这得益于新的基于PAM3信号编码机制的物理层架构，同时还有新定义的80Gbps有源数据线。在特定应用场景中，比如8K超高清显示，USB 80Gbps还可以配置为非对称编码异步传输模式，一个方向可以高达120Gbps，从而足够承载DP 2.0/2.1 UHBR20信号，另一个方向则是40Gbps。
C | 其次，USB 80Gbps升级了数据和显示协议，可以更好地利用带宽，其中数据传输支持20Gbps的高带宽，显示传输则和DP 2.0、PCIe 4.0相互打通，共享PHY物理层，从而一个接口搞定高速数据、显示。
D | 当然了，USB 80Gbps依然保持向下兼容，而且只有USB Type-C一种接口形式。顺带一提，USB Type-C接口规范、USB PD供电规范也已升级，与USB 80Gbps保持同步。
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